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L'air à quatre temps 20HP a refroidi 0,836 moteurs diesel électriques

Quantité de commande min : 1 jeu Prix : negotiable
Détails d'emballage : paquet standard d'exportation Délai de livraison : 5-15 jours ouvrables selon votre quantité
Conditions de paiement : 30% T/T à l'avance et équilibre de 70% avant l'expédition/100% L/C à vue Capacité d'approvisionnement : 10000 ensembles/mois
Lieu d'origine: La Chine Nom de marque: Laurel
Certification: CE Numéro de modèle: LR840F

Détail Infomation

Dislacement (l): 0,836 Système de combustion: Injection directe
Direction de rotation: Dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, faisant face à PTOshaft Système de lubrification: Pression éclaboussée
Système commençant: Début électrique Poids net (kilogrammes): 59
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Description de produit

L'air à quatre temps 20HP a refroidi le moteur diesel de début électrique par le jumeau de V


Force de produit
1. l'air s'est refroidi, V-jumeau, vertical, la course 4
2. moteur diesel 20HP V-jumeau.
3. début électrique.
4. puissance forte ; Basse consommation de carburant.
5. commencer à faible bruit et rapide

Application
20hp le moteur diesel V-jumeau LR840F est principalement uesd pour des machines d'agriculture, des machines de construction, le petit bateau, le générateur et etc.
Spécifications


Modèle
LR840F
Type V-jumeau, 4-stroke, à refroidissement par air
Bore*stroke (millimètres) 2-86*72
Dislacement (l) 0,836
Système de combustion injection directe
Évalué sortie kilowatt) (de HP/T/MN 11(15)/3000 12 (16,5)/3600
Maximum sortie kilowatt) (de HP/T/MN 14.7(20)/3600
Direction de rotation Dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, faisant face à PTOshaft
Carburant 0#) (d'été/-10# (hiver)
Capacité de réservoir de carburant (l) -
Capacité d'huile de graissage (l) 1,7
Système de lubrification Pression éclaboussée
Système commençant Début électrique
Taille d'emballage (L*W*H) millimètre 550*391*459
Poids net (kilogrammes) 59


Images de moteurs diesel :

 

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